Getriebemotor 12Volt, revidiert für die aufgeführten Kaffeevollautomaten.

Bitte beachten Sie bei der Montage das der Motor richtig plan aufliegt,
sonst bricht dieser in kurzer Zeit wieder.

Diese Feder befinden sich am Mahlwerk unter dem äußeren Ring zum verstellen des Mahlgrades.
Die Kugel auf der Feder wird von unten in die Löcher in dem äußeren Ring gedrückt, sodas sich beim Mahlen der Mahlgrad nicht verstellen kann.

Jura Verlängerung für die Claris Blue Filterpatrone.
Die Verlängerung ist nur passend für Jura Kaffeevollautomaten mit dem blauen Spannbügel.

Vorteil-Set für Werkstatt und Hobbyschrauber, Neue verbesserte Ausführung.
10 x O-Ringe für die Kolben an der Jura Brüheinheit.

Eine Anleitung zum überholen der Brüheinheit finden Sie hier unter Service-Anleitungen.

Neues Zahnrad für den Getriebemotor der Jura Brüheinheit.
Es kommt leider immer wider vor das dieses Zahnrad gebrochen ist.
Der Motor läuft dann zwar durch, aber die Brüheinheit bewegt sich dann nicht mehr.

Dieses Magnet befindet sich im höhenverstellbaren Kaffeeauslauf. Damit wird der Kaffeeauslauf in die eingestellte Höhe gehalten.
Bei der Jura F-Serie befindet sich dieser auch in dem Pulverschachtdeckel.
Bei den Jura ENA Modellen befindet sich das Magnet vorne unten jeweils links und rechts im Gerät.

Dieses Anschlussstück aus Kunststoff wird mit zwei Schrauben vorne an dem elektrischen Keramikventil befestigt.
Das Ventil dient zum Umschalten der Wasserwege zwischen Kaffee, Wasser und Dampfbezug.

Die Dampfdüse ist aus schwarzem Kunststoff. In dieser befindet sich ein Gewinde,
damit die Düse auf das Dampfrohr an den angegebenen Jura Kaffeevollautomaten
aufgeschraubt werden kann. An der Dampfdüse wird der Cappuccinatore angebracht.
Lieferung inkl. O-Ringe.

Vorteil-Set für Werkstatt und Hobbyschrauber, Neue verbesserte Ausführung.
20 x O-Ringe für die Kolben an der Jura Brüheinheit.

Eine Anleitung zum überholen der Brüheinheit finden Sie hier unter Service-Anleitungen.

Mit dieser Schraube wird das Brühsieb in der Jura und DeLonghi Brüheinheit befestigt. Bei DeLonghi Kaffeeautomaten wird mit dieser Schraube auch das Außenteil des Kaffeeauslaufes befestigt.

Andockbüchse stellt die Verbindung zum Drainageventil zur Brüheinheit her.

Widerstand Kohle 0,25W 5% 100 Ohm. Abm.: (Ø x L) 2.4 mm x 6.4 mm (br-sw-br) für die Jura Leistungselektronik.

Es gibt ein paar Serienunterschiede bei den Aroma+ Mahlwerken.
Ist der Mahlgrad zu grob und lässt sich nicht mehr Feiner einstellen, kann der Mahlgrad durch Einsetzen von zusätzlichen Unterlegscheiben unter dem Mahlkegel korrigiert werden.
Eine zusätzliche Scheibe führt dabei zu einer Veränderung in der Mahlgradverstellung in Richtung „Fein“.

Die wohl häufigste Fehlerquelle !

Die Maschine hört sich zunehmend gequälter an, zeigt Störung 8 oder der Kaffee landet im Trester ? Dann hilft ein Tausch der Brüheinheit

Die Anbauteile vom Kaffeeauslauf verwenden Sie wieder von Ihrer alten Brüheinheit.

Kaffeeauslauf kpl. für die Jura Impressa Z7 und Z9 Kaffeevollautomaten.

Dieser Motor für das Drainageventil betätigt das Ventil an der Brüheinheit.
Wenn der Motor sich nicht bewegt, läuft die Brüheinheit schwer.

Der Triac kann folgende Fehler verursachen:
Heizpatrone, Thermoblock, T-Block bleiben kalt, bzw. das Gerät heizt, bis die Effensicherungslitze auslöst.
Beim Tausch auch ggf. die Dioden und Vorwiderstände prüfen, da diese evtl auch beschädigt wurden.

Die wohl häufigste Fehlerquelle!
Wenn sich die Maschine zunehmend gequälter anhört, Störung 8 zeigt oder der Kaffee im Trester landet, dann hilft ein Tausch der Brüheinheit!

 Jura Brüheinheit mit Drainageventil revidiert:

• Unsere Brüheinheiten werden komplett zerlegt, gereinigt, mit neuen O-Ringen versehen und gefettet.
  Das Drainageventil wurde mit einer Alu Buchse ausgestattet.

Beides wurde komplett zerlegt, gereinigt und mit den neuen roten O-Ringen versehen.
Die Anbauteile vom Kaffeeauslauf können von Ihrer alten Brüheinheit verwendet werden.

Der Rohrniet dient als Schraubenführung um die Jura Mahleinheit im Gehäuse zu befestigen.

Der Transformator befindet sich bei manchen Geräten unter den Heizungen.
Wenn an dem Thermoblock, oder anderen Baugruppen etwas undicht ist, geht oft auch der Trafo kaputt.

Detektionsfeder die von den Kontaktblechen der Tropfschale erkannt werden.
Der Jura Kaffeevollautomat erkennt dadurch ob die Schale eingesetzt, oder voll mit Wasser ist.

Gewebeschlauch Silikon / Gewebe 4.2x8.0x200 mm zu Auslaufventil T mit Schläuchen Z-Serie.

Bei der Jura J und Z-Serie befindet sich der O-Ring mehrfach im Auslauf Cappuccino.
Bei den Jura E und WE Modellen befindet sich diese Dichtung am Anschlusswinkel zu Dampfventil.

Dieser Filzring befindet sich in den Jura Mahlwerken unter der Verteilerscheibe.
Dieser verhindert das der gemahlene Kaffeepulver zur Motorwelle gelangen kann.