Mit dieser Torx Schraube 2.5 x 6, (Torx größe T8), wird das Kaffee Auslaufrohr an dem Jura Kaffeevollautomaten befestigt.

Der Lappen aus Gummi befindet sich am Kaffeesatzbehälter der hier unten aufgeführten Jura Modelle.

Getriebemotor 12V (Antrieb der Brüheinheit), für die aufgeführten Kaffeevollautomaten.

Bitte beachten Sie bei der Montage das der Motor richtig plan aufliegt,
sonst bricht dieser in kurzer Zeit wieder.

Das Brühsieb sitzt am oberen Brühkolben der Brüheinheit und wird mit einer Edelstahlschraube festgeschraubt.

Lippendichtungsset für das Jura Drainageventil. 

Das Set passt nur für die aufgeführten Modelle

Sitzt auf dem Antriebsmotor der Brüheinheit und fährt diese in die richtige Position !

Dieser Abdeckstopfen deckt oben die Öffnung auf dem Mahlkegel ab.
Dadurch können sich in der Einzugsschnecke keine Kaffeebohnen mehr ablagern.

Die Tresterschaufel wird an die Brüheinheit gesteckt und sorgt dafür
das der Kaffeesatz in den Tresterbehälter fällt.

Das Membrandämpfungselement befindet sich am Pumpenausgang der HP4 Pumpe und wird mit der Klammer Artikel-Nr. 58625 gehalten. Der Membranregler reguliert den Wasserdurchfluss, dadurch wird auch das Pumpengeräusch reduziert!

Der Mikroschalter befindet sich oben auf dem Dampfventil oder am Hauptschalter.
Wenn der Mikroschalter nicht sauber schaltet, kommt es zu Fehlfunktionen.
Bei einigen Modellen ist der Mikroschalter auch oben am Pulverschacht verbaut,
oder unter zur Schalen Erkennung.

Dieser Bügel wird über den Antriebsmotor mit den zwei mitgelieferten Inbusschrauben befestigt. Wenn zum Beispiel eine Lasche vom Antriebsmotor abgebrochen ist, kann man mit diesem Bügel den Motor kostengünstig wieder zum Einsatz bringen.

Die Kupplung kommt bei den hier aufgeführten Kaffeevollautomaten an verschiedenen
Stellen zum Einsatz und dient zum Verbinden der Druckschläuche.

Getriebemotor 12Volt, revidiert für die aufgeführten Kaffeevollautomaten.

Bitte beachten Sie bei der Montage das der Motor richtig plan aufliegt,
sonst bricht dieser in kurzer Zeit wieder.

Dieses 3 Wege T-Stück befindet sich am Magnetventil oder am Thermoblock,
bei den hier augelisteten Jura Kaffeevollautomaten.

Mahlring und Mahlkegel Set für Ihren Jura Kaffeevollautomat mit HS-Plus oder Aroma G3 Mahlwerke. Mit diesem Set und unserer Service-Anleitungen zum Download können Sie das Problem leicht selbst beheben.

Der Mahlring und der Mahlkegel können durch Fremdkörper, die sich in den Kaffeebohnen befinden, wie beispielsweise Steine, beschädigt werden. Zudem unterliegen sie einem natürlichen Verschleiß über die Zeit, was dazu führen kann, dass der Kaffee zunehmend dünner schmeckt.

Mit dieser Schraube wird das Brühsieb in der Jura und DeLonghi Brüheinheit befestigt. Bei DeLonghi Kaffeeautomaten wird mit dieser Schraube auch das Außenteil des Kaffeeauslaufes befestigt.

Es gibt ein paar Serienunterschiede bei den Aroma+ Mahlwerken.
Ist der Mahlgrad zu grob und lässt sich nicht mehr Feiner einstellen, kann der Mahlgrad durch Einsetzen von zusätzlichen Unterlegscheiben unter dem Mahlkegel korrigiert werden.
Eine zusätzliche Scheibe führt dabei zu einer Veränderung in der Mahlgradverstellung in Richtung „Fein“.

Mit dieser Schraube M3.5 x 12 wird die Brüheinheit unten am Drainageventil an den aufgeführten
Jura Kaffeevollautomaten befestigt.

Dieser Motor für das Drainageventil betätigt das Ventil an der Brüheinheit.
Wenn der Motor sich nicht bewegt, läuft die Brüheinheit schwer.

Der Rohrniet dient als Schraubenführung um die Jura Mahleinheit im Gehäuse zu befestigen.

Der Transformator befindet sich bei manchen Geräten unter den Heizungen.
Wenn an dem Thermoblock, oder anderen Baugruppen etwas undicht ist, geht oft auch der Trafo kaputt.

Bei der Jura J und Z-Serie befindet sich der O-Ring mehrfach im Auslauf Cappuccino.
Bei den Jura E und WE Modellen befindet sich diese Dichtung am Anschlusswinkel zu Dampfventil.