Gummilager für das Jura Mahlwerk.
Dieses schwarze Gummi verhindert das Vibrationen vom Mahlwerk auf das Gehäuse übertragen werden.

Die Führung zu Brüheinheit ist im gehäuse verschraubt und wird vom Zahnrad
des Getriebemotors angetrieben.
Die Führung passt zu den aufgeführten Modellen der Jura C, E und F-Serie.

Gleichrichter Diode 1N5404 400V/3A für die Jura Leistungselektronik.

Stopfen für den Schlauchanschluss an dem Easy und Profi Autocappuccinatore. Der Stopfen befindet sich an der Seite am Gehäuse des Autocappuccinos.

Dieser Milchschlauch, eingefasst mit einer hochwertigen Spiralfeder aus Edelstahl verbindet elegant
den Milchauslauf mit Ihrem Milchbehälter.
Die blickdichte Ummantelung bietet zudem Schutz vor UV-Strahlen und Lichteinflüssen,
für die optimale Milchhygiene.

Sie erhalten den Milchschlauch mit Ummantelung mit Verbinder und einen Ersatzschlauch.

Flowmeter fhksc 12r 0-grad, sitzt zwischen Wassertank und Pumpe,
damit berechnet die Elektronik den Wasserdurchfluss.

Häufige Fehler die auf einen defekten Flowmeter
hindeuten können :

Maschine zeigt immer "System Füllen"
Kaffee / Wasser läuft nur tröpfchenweise in die Tasse

Dampf und Heißwasserrohr für dir Jura C-Serie und F-Serien.

Gleichrichter Diode 1N4004 400V/1A für die Jura Leistungselektronik.

Diese Dichtlippe befindet sich vorne auf dem Bohnenbehälter.
Bei fehlender Dichtung fallen immer wieder Kaffeebohnen in die Maschine.

Diese Dichtlippe sitzt auf der hinteren linken Ecke des Bohnenbehälters.

Der Gerätefuß befindet sich unter der Jura Kaffeemaschine, er wird einfach von unten ins Gerät gesteckt.
Damit steht die Kaffeemaschine sicher und rutschfest auf der Arbeitsplatte.

Mahlring- und Mahlkegel-Set, speziell für Ihren Jura Kaffeevollautomaten mit den Aroma G3 Mahlwerken ME-043, ME-044 und ME-068. Mit diesem Set und unseren leicht verständlichen Service-Anleitungen zum Download können Sie das Problem ganz einfach selbst beheben.

Der Mahlring und der Mahlkegel können durch Fremdkörper, die sich in den Kaffeebohnen befinden, wie beispielsweise Steine, beschädigt werden. Zudem unterliegen sie einem natürlichen Verschleiß über die Zeit, was dazu führen kann, dass der Kaffee zunehmend dünner schmeckt.

Mahlring- und Mahlkegel-Set, speziell für die hier aufgeführte Jura Kaffeevollautomaten mit Aroma+ Mahlwerk. Mit diesem Set und unseren leicht verständlichen Service-Anleitungen zum Download können Sie das Problem ganz einfach selbst beheben.

Der Mahlring und der Mahlkegel können durch Fremdkörper, die sich in den Kaffeebohnen befinden, wie beispielsweise Steine, beschädigt werden. Zudem unterliegen sie einem natürlichen Verschleiß über die Zeit, was dazu führen kann, dass der Kaffee zunehmend dünner schmeckt.

Gleichrichter Diode 50V/1A für die Jura Leistungselektronik.

Der Auslauf zu Cappuccino mit schwarzem Innenteil für die Jura Easy- und Profi Feinschaumdüse Artikel-Nr. 69771, 67693 und

Widerstand Kohle 0,25W 5% 10K Ohm Abm.: (Ø x L) 2.4 mm x 6.4 mm (br-sw-or) für die Jura Leistungselektronik.

Das Dampfrohr inkl. Aufschäumhilfe passend für die hier aufgeführten Jura Geräte,
sowie alle Jura Kaffeevollautomaten mit Connector System.

Der Verteiler für Easy und Profi Autocappuccino ist das Mittelteil des Milchaufschäumers.
Hier wird der Regler, der Schlauch und der Luftansaugstutzen angeschlossen.

Widerstand Kohle 0,25W 5% 180 Ohm Abm.: (Ø x L) 2.4 mm x 6.4 mm (br-gr-br) für die Jura Leistungselektronik.

Widerstand Kohle 0,25W 5% 4,7K Ohm Abm.: (Ø x L) 2.4 mm x 6.4 mm (ge-lila-rt) für die Jura Leistungselektronik.

Das Mahlwerk Aroma+ mit großem Ausgang für das Mahlgut,
passt nur für die Jura Modelle mit Aroma+.
Die Mahleinheit kann nicht in andere Jura Kaffeevollautomaten eingebaut werden,
da sonst die Mahlmenge nicht stimmt.

Der Reedsensor sitzt innen an der linken Seitenwand. Die Elektronik erkennt anhand
dieses Sensors, in Verbindung mit dem Schwimmer, ob der Wassertank gefüllt ist.

Wenn das Mahlwerk nicht mehr genügend Bohnen einzieht,
kann mit dieser Bohneneinzugsturbine ein besseres Ergebnis erzielt werden.

Diese Abdeckung sitzt oben unter dem Wassertankdeckel und deckt den Anschluss für den Servicestecker ab.